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这个时代尤为珍稀的不带偏见的深度好纪录片。 |
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无聊 |
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百度真的🗡️ |
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没想到投流居然这么花钱,都是千万起步,怪不得字节是个大公司呢,这个年头拥有观众就是拥有最大的财富。 |
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难得看到这么不带偏见的纪录片,希望行业都能看看,不要刻意把任何品牌和人捧上神坛,大家都是普通人,没谁能承载这么多期望,更何况这品牌一开始就埋了雷。 |
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特别佩服那个敢爆内幕的前员工,裸辞创业真的需要勇气,果然没有胆识的人赚不到大钱。 |
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所有想做生意,特别是想做海外生意的都可以来看看激流,真的拍得非常全面,非常彻底了。 |
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希望极越能够在这波洪流中顶住,重新组合,不要破产,我们这些车主还在等着你呢。 |
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不喜欢这种带着答案的提问纪录片,充满主观的傲慢 |
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temu不再降低成本卷低价后,卖家和工厂都很开心,感觉到了他们蓬勃的野心。可惜关税来了…… |
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墨西哥律师说的中国企业追求效率很准确,但走到哪里卷到哪里,其实也有点没必要 |
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看了纪录片真的挺百感交集的,极越闪崩牵扯的人太多了,每个人身上都背了巨债,看了是满满的心酸。导演把故事拍得很清楚,不懂商业的人也能看懂,点个赞。 |
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还想看到更多其他国家背景下的出海企业,了解生存现状。 |
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想赚钱就要有自己的一套方法,temu贯彻了自己的路线,很成功,但一将功成万骨枯。 |
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之前看小红书上看过的爆单秘诀:把商品图P得看起来像盗版 |
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刷到某跨境巨头的财报,利润里至少一半是中小卖家的血泪钱。 |
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看完百感交集,07旅行车真是最美旅行车,怎么就没有机会了呢? |
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我一个从来没创过业的人看了激流内心都升起一股冲动,还好看了第二集压下去了哈哈。 |
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第一集苏秀勇吃泡面觉得没啥,第二集结尾夏一平吃老乡鸡,这才是真企业家啊!感觉最后的留白吃饭那一段特别有韵味…… |
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所有的暴雷背后都是一团乱麻,不知道极越能不能挺过难关从头再来,作为极越车主,还是希望极越能够翻身。 |
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两个月印错字简直是对海外效率低到令人发指的工作环境的真实写照,美其名曰慢工出细活~实际上一个项目计划等3周啥都还没看到。服气的。 |
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如果极越复活,接下来找华为合作就太好了 |
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激流中掌过舵的墨西哥中企。看完最大的感受就是没有哪块热土能轻松赚到第一桶金。 |
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喜欢李翔作为主持人时的沉稳和谦卑,没有那么多弯弯绕绕和故作高深,问的问题浅显易懂,看了很舒适。 |
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跟上一家公司的老板在海外搏过15个月,看这个纪录片真的一遍看一遍能闻到海外的味道,那种你不知道明天在哪里,但眼下的事情必须要解决的无助的味道。他们都是勇士,但我回国也不是懦夫,我们都只是为自己的选择负责的普通人,激流,真的是激流。 |
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看完激流马上推荐给了自己想创业的老爸,老板的思维和我们普通人确实不太一样,难怪别人是老板呢。 |
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要是以后的创业者都想夏一平这样搞道德绑架,谁还愿意当冤大头 |
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成功者永远面向未来,只有失败者才被允许回头 |
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极越车主到现在终于知道事情真相了,没被一直蒙在鼓里也还算可以,看完纪录片,记得转发车主群。 |
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评论区里找极越前员工中👀 |
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这部片让我想起小时候家里开的早点铺,那些凌晨四点的辛苦和没日没夜的坚持,在马丽的表演里全都有了。 |
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让我想来写点评的是第一集的苏总,他身上的乐观确实跟国内青年丧和颓有本质区别。光有抓住时代风口的勇气与敏锐还不够,还必须有异于常人的旺盛体力,承受风险的心力以及自我调节的能力。 |
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现在做出口贸易非常严峻啊,时代的风口说变就变了,让人根本来不及反应。 |
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结合最近强执4亿的新闻看他的采访,真感觉蛮有反差的 |
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看李翔访谈特别舒服的原因就是他一点都不高高在上,就像好朋友一样在聊一聊工作,聊一聊生活。 |
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所以下一集就是极越了对吧?——前极越车主买好了花生。 |
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想看激流拍股市散户大牛,戳破风险赌性的交易本质,给散户更健康的投资理念科普❕ |
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极越和Temu好看! |
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李翔:没有容易的创业,没有准备完美的创业时机,是的。 |
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让人感慨万千 |
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比第一季更敢拍!真实商战中的博弈与温情,李翔总能犀利提问又保持人文温度。 |
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激流越看越想看,已经把第一部刷了一遍了。第三集什么时候播,我可是等到花儿都谢了。 |
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李翔的深度走访让商业案例落地有声。 |
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当代魔幻现实:美国主妇边骂中国制造边抢Temu的1刀耳环,这波啊,这波是资本主义终极形态 |
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激流里电商模式生怕观众看不懂,又加入数据又加入解说,这才是用心做的纪录片! |
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光看访谈,我竟然觉得夏一平是真诚的。 |
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是真的倒在了黎明之前,可惜了这么好看的车,极氪你在看吗收了07!!! |
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这个纪录片情节真的非常跌宕起伏,前面还是辉煌一瞬间就落下,比看电影还让人情绪激动。 |
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百度为啥不投了,明明极越的发展前景还挺好的。从路人角度看还是觉得很可惜。 |
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想创业,先问自己能借到多少钱,连续三期欠钱故事了(不过没有创业不借钱的 |