|
【S07E01，2002年5月25日，中华航空611，B-747 |
|
华航真心让人头疼 |
|
本季最无语的是ep3假零件覆盖之广连空军一号都没能幸免。最难受的是ep8同司飞行员Fredrick早知道小飞机设计缺陷有致命的结冰风险，他的挚友aka失事航班副机长也抱怨过总有一天要给害死，出事当天穿过同一道冷锋的Fredrick还申请过示警但未果，不敢想他得知挚友一语成谶得有多如坠冰窟……甚至出了事飞机制造商只想像此前同类事故一样甩锅机组，航司也是，不解决问题只解决提问人，啥还没干先把被逼借力舆论的飞行员停职了。 |
|
E01华航611+E06亚当574—华航和印尼航空真是夺命航空。E02洛克比空难E07结冰很危险，以及机长驾照像是买来的。 |
|
华航611的讲述上，ACI政治不正确得很明显，或许也是SMG中止引进的原因？即使这样也不得不承认其整季制作水平之高近乎无可挑剔。#[S7] CAL611 (’02)，Lockerbie Disaster aka. PA103 (’88)，Partnair 394 (’89)，New Delhi Crash SV763 x K41907(’96)，Operation Babylift C5-A (’75)，UG/TUX1153 (’05)，KI574(’07)，American Eagle 4184(’75)# |
|
结冰原来也这么危险…… |
|
这季有洛克比空难 |
|
中华航空611号班机：媒体不久后揣测起一个令人不安的可能性——即611号班机是遭到击落。中国与台湾的关系紧绷，中国曾经朝台湾发射飞弹，媒体怀疑中国击落611号班机。……华航坠机当天，中国在台湾海峡进行军事演习，但中国官员坚称，没有飞弹对准611号班机发射。 |
|
大家看了这个以后坐飞机真的不会害怕吗 |
|
ATR鞭尸两次警告⚠️最后一期的那个问题机组真是离奇，“16年无安全事故的问题机长+不合格的不会开737-8的副机长” |
|
非常震撼！
1 利比亚恐怖组织炸毁飞机 装满燃油的机翼落入村里爆炸 炸出超大的洞
2 由于落后的雷达设备和机组人员之间沟通不到位 两机于新德里上空相撞 无人生还
3 中华航空起飞20分钟解体 系由22年前尾翼未修复隐患引起尾部裂开
4 假零件导致尾翼脱落 飞机解体
5 美军越南战争中转运孤儿大行动中货舱门没有锁好导致炸开 迫降时坠毁
6 更换不合适的油量指示器 机长又没有得到加油凭证情况下起飞 耗尽油 在地中海上空迫降
7 印尼廉价亚当航空没有按手册维修惯性导航系统 加上机长专心处理这个问题忽略了机身侧翻 最终失控 以高速垂直下落并突破音速导致解体 四分五裂掉在了海面
8 机翼积冰 导致空气动力学失衡 最终失控坠落 |
|
继续补 |
|
看完七季Mayday的部分感想：
Airlines: Who cares about your lonely soul? We strive toward a larger goal (AKA money). Your little lives don't count at all! |
|
这一季的幸存者好少 |
|
一口气看了这么多…… |
|
2002华航611 千省万省，维修费不能省!! |
|
E01小刮痕维修不当的空中解体；E02洛克比恐袭炸弹空中解体；E03赝品螺栓造成空中解体；E04落后雷达造成空中撞机；E05运输机后门锁造成舱门脱落；E06换错油表造成引擎熄火海上迫降；E07廉价航空不合格飞行员造成坠机；E08机翼积冰导致坠机。 |
|
因为某件事，我又捡起了被我扔了一段时间的空中浩劫 |
|
新的一季度 很多都是不错的 神机组少了很多· |
|
想起来我以前坐过华航的，因为机票便宜…… |
|
中华航空真是夺命航空公司啊 |
|
华航这集印象很深。一个安全隐患，经过了二十多年（几乎是一架飞机寿命的一半）最终酿成了大祸 |
|
学到的道理目前暂时是（我单方面认为这一定是普适的）：认真工作，广积善缘，谁也不知道自己的负责会不会在某个时刻救下别人的性命，又或者因为一时的侥幸心理而危及别人。坐飞机系好安全带，然后祈祷。
看得其实很难受，提心吊胆，晚上可能做噩梦，也会看哭，但确实事情本身是抓人的，会想多了解几个事情，感觉这种心理很扭曲——有人是图刺激停不下来，可能不会难受甚至还能开得了玩笑，但我是结结实实感觉难过，却还是在看。也会觉得不太吉利，但又觉得多想一点多学哪怕一点也是没错的，哪怕是以毒攻毒呢……老实说，确确实实有强烈的恐飞情绪，但又觉得想要“行万里路”的话只靠陆路交通是不可能的，终归是要面对（哪怕不“行万里路”，总得回国吧，难道坐船吗）。 |
|
看到第七季了，好快 |
|
事无巨细，任何灾难都是由无数个小概率事件堆积而成的必然性事故。 |
|
泛美航空，真是可惜！ |
|
E01「貓鼠游戏」太奇葩了，航管不知道飞行高度，机组竟然还没告对；E02「洛克比」一个村镇的名字能被世界记住，代价往往都很惨重 |
|
华航四大限，这一季好多小飞机 |
|
经典的洛克比 |
|
这一季最震惊的是洛克比空难炸飞机的利比亚恐怖分子竟然只判了终生监禁！ |
|
这季挺惨的，8集有六集都是无人生还，剩下的两个也是死了一半。只能说现在飞机这么安全都是人命堆出来的。 |
|
S07E07 Frozen in Flight, 因为是除冰问题，所以，特别关心这一集。 |
|
连着看了这么多季的空中浩劫，不是对一起起事故的麻木，而是愈发觉得飞行安全无小事，任何一个失误都可能酿成严重的后果。也是在提醒我，生活中做事做人都要时刻保持警醒，有些错不能犯，因为犯了就无法挽回。 |
|
空难一发就太过惨重 |
|
原本在海上爆炸的泛美航空103号班机 因强风延时 掉到了苏格兰小镇洛克比 洛克比空难在线观看http://www.56.com/redian/NDQxNzk/NTg1NDIyOTc.html |
|
我！曾经！特别想当这种伪纪录片的群众演员。现在也是。 |
|
婴儿空运行动还挺无耻的，一个跨国绑架大型事件换个说法就成了伟大的美利坚无私奉献。E06印尼亚当航空离奇坠机事件，一个国家有50多个监管混乱的廉价航空，真让人震惊。 |
|
看到无数人祸，从检修维护的失责到飞行操作误判，竟然还有油量计算错误导致没油，飞行员培训不过关，假零件等等，真的是叹为观止，不过美国能因为一个别国飞行事故上的一个零件整顿整个自己的产业链，这一点确实解释了他们很多地方强大的由来。最后一集过冷大水滴真的是第一次知道，感觉知识结构拓宽好多…… |
|
这季一般 |
|
18.4.21补课3、7、8集。 |
|
华航修补了一下居然奇迹般飞了20多年才出事；柏纳航空采购劣质零件导致飞机空中解体，让后续的零件供应行业更具法治力；维修员装错油量显示器，机长没收到加油凭证就斗胆起飞，全部问题一下齐聚，boom；该款机型在积冰区域不合适，航空公司就机智地把它弄到暖和地区航线。 |
|
内容丰富，为了引人入胜还制造各种悬念，虽然有点啰嗦，但是好看啊！！！ |
|
皮托管结冰…… |
|
不错 |
|
1.中华航空611没视频资源，百度了事情经过。
2.泛美103，利比亚炸弹恐袭，坠毁洛克比。
3.帕纳394，康维尔cv-580，坠毁，配件不标准。
4.美国空军婴儿空运行动，坠机。货门锁没锁好。
5.沙航763和哈航1907，空中对撞。哈航未遵守指定高度。
6.亚当574，飞行员失误，坠海。公司培训不足。
7.美鹰4184，坠毁。积冰期造成冰脊。
8.突尼斯1153，引擎失灵，海上迫降，失败。油量显示错误。 |
|
已经把这部记录片当成剧一样在追了 |
|
精密仪器
物理规律 |
|
标记一下看到七了 |
|
查漏补缺 |
|
看到第七季，最大的感受就是，优质的纪录片，不怕一季一季地出之后观众的审美疲劳，只要你用心地去制作，始终能保持高质量和好的观众反馈。
除了传统的维修问题，人员操作失误，恐怖袭击和设计问题外，这一季还提到了当年广泛存在的赝品零部件问题，甚至连空军一号上也用到了赝品。
全世界各地的空难调查组的认真负责，解决了很多航空飞行中的问题和隐患，但每一次调查的进步，都付出了很多鲜活生命的代价，这不只是冷冰冰的死亡数字那么简单。 |
